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跨越山海奔赴“新里程”——中欧班温州有什么景点好玩 - IFMM-MISSAV观察

2024-05-29 14:31:37

来源:新华网

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新华社乌鲁木齐5月28日电 28日上午,新疆霍尔果斯口岸,满载镍钴锰酸锂、汽车配件、百货、液晶显示板等货物的X8157次中欧班列在此通关出境并换装,预计于12天后抵达波兰马拉舍维奇。

这是累计开行的第9万列中欧班列,25日从西安国际港站开出。记者追随着这趟列车,探秘9万列背后中欧班列的发展新变化。

运输时效越来越快、线路辐射越来越广、货品种类越来越多……近年来,中欧班列开行保持强劲增长态势。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,自2020年5月起,中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。

国铁集团不断加强国内国际协调合作,创新运输组织模式,持续提升中欧班列运行品质和效率,加速推进数字口岸建设,全程通关效率和便利化水平明显提升。

新疆乌鲁木齐国际陆港区,集装箱装卸作业有序进行。新华社记者 唐诗凝 摄

新疆乌鲁木齐国际陆港区,龙门吊林立,集装箱装卸作业正在进行,一派繁忙景象。“运输时效有保障,中欧班列的稳定开行极大增强了客户信心。”新疆国际陆港(集团)有限责任公司班列事业部总经理郑巍国说。

中欧班列以其便利快捷、安全稳定、绿色经济等物流优势和强大的运输体系成为众多企业的选择。

“今年4月,我们首次开行至意大利的跨里海、黑海南通道中欧班列新线路,大约35天到达目的地,运输时间相比海运节省一半以上。”新疆天顺供应链股份有限公司董事长丁治平说,中欧班列大大缩短了在途时间,为企业降低了物流成本,贸易量随之大幅增加。

2023年以来,电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”成为中欧班列运量新的增长点。中欧班列正助力更多“中国制造”走向世界。

在西安国际港,即将搭乘中欧班列出口的新能源汽车整齐排列在特货作业区。“每列JSQ6型运输专用车可容纳261台新能源汽车。之前每月发送1至2列,今年已增加到每月5至8列。”中铁特货西安分公司汽车物流部负责人曹屏说。

陕西康佳智能家电有限公司的智能车间内,平均每20秒就有一台洗碗机组装完成。这批产品将搭乘中欧班列销往德国、法国、意大利、西班牙等欧洲国家。公司总经理陈钊告诉记者,截至今年4月份,康佳已累计发运30列白色家电专列,出口量达13.5万台。

汽车配件、电子产品等发出去,木材、粮油等运回来。受益于中欧班列的稳定开行,一家总部位于俄罗斯莫斯科的物流公司业务量实现较快增长,并于2022年在西安成立分公司,总经理苏鲁是一位哈萨克斯坦姑娘。

“中国和中亚国家的经贸关系越来越紧密。”苏鲁说,短短两年时间,分公司员工从3人增加到20多人,每个月中欧班列的发送数量从10列扩大到70列左右。

截至目前,中欧班列累计开行超9万列,共发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元,通达欧洲25个国家223个城市,连接11个亚洲国家超过100个城市,服务网络基本覆盖欧亚全境。

深化互联互通,促进合作共赢。新丝路上的“钢铁驼队”正奔赴更加美好的“新里程”。

新华社记者唐诗凝、樊曦、夏晓

【责任编辑:刘维佳】
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